Hírek

A HoppyGo platform és a cseh Leo Express szállítási vállalat SmileCar mobilitási szolgáltatójának fúziója a privát autómegosztást (carsharing) az autóbusz- és vasúti közlekedéssel kapcsolja fejlett hálózatba. Az ügyfelek a jövőben a teljes körű mobilitási koncepció minden ajánlatát egyetlen okostelefonos alkalmazás segítségével foglalhatják le, illetve számolhatják el. A vegyesvállalat révén a HoppyGo Csehország egyik legnagyobb autómegosztó szolgáltatójává lép elő.

A SEAT elnöke, Luca  de Meo egy Madridban nemrégiben lezajlott kongresszuson felvázolta, hogy a spanyol ipar innovációs téren hogyan  alkalmazkodhat az olyan új kihívásokhoz, mint a városi mobilitás vagy a megújuló energiák felhasználása. Ennek kapcsán Luca de Meo kijelentette, hogy a „gépkocsik hajtására használt földgáz az autóipar és a gázipar számára egyaránt nagy üzleti potenciállal bír”.

Magasfokú mindennapos használhatóságát és széleskörű variálhatóságát dinamikus formavilággal ötvözi az új Audi A6 Avant, amelynek markáns vonalak jellemezte hátulja rugalmas és sokoldalú csomagtér-koncepciót és 565-ről egészen 1680 literig bővíthető raktérfogatot rejt. Hajtásrendszere és futóműve egyszerre kényelmes és sportos hangolású, míg az alapkivitelhez tartozó mild-hibrid technika hatékonyan növeli gazdaságosságát, az összkerékkormányzás pedig fordulékonyságát és agilitását.

Az év első három hónapjában a Volkswagen Haszonjárművek márka 114 700 gépkocsit szállított ki az ügyfeleknek, ami 5.9 %-kal kevesebb, mint a tavalyi év azonos időszakának eredménye.

Prominens vendégversenyzővel érkezik az Audi Sport customer racing az FIA Túraautó-világkupa (WTCR) harmadik, nürburgrini versenyhétvégéjére. René Rast, aki tavalyi bemutatkozó idényét már DTM-bajnoki címmel zárta, első ízben áll rajthoz az Audi RS 3 LMS volánja mögött. Az Audi 31 esztendős gyári pilótája így május 10. és 13. között kettős bevetésre készül, ugyanis – ott az Audi R8 LMS versenygéppel – a Nürburgring 24-órás futamán is indul.

A csoport irányítási struktúrájának nagymértékű átalakításáról döntött a Volkswagen AG  Igazgató Tanácsa és a Felügyelő Bizottsága. A Volkswagen így következetesen folytatja üzleti tevékenységének átalakítását, és megteremti a Csoport még hatékonyabb irányítási struktúráját. Mindezek összhangban állnak a Vállalatnál és az egész autóiparban végbemenő igen dinamikus változásokkal.

A Volkswagen Truck&Bus haszonjárművek üzletága jelentősen növelte bevételeit és működési nyereségét a 2017-es pénzügyi évben. A bevételek 12,32 %-kal emelkedtek, és elérték a 23,9 milliárd eurót, ami az összes márkát érintő erős értékesítési növekedésnek köszönhető. A különleges tételek nélküli működési nyereség 26,8 %-kal nőtt, és elérte az 1,7 milliárd eurót, ami 6,9 %-os értékesítésre vetített működési hozamnak felel meg.

Ugyanaz a rajtszám, de teljesen új megjelenés: a DTM jelenlegi bajnoka, a címvédő René Rast egy piros Audi Sport RS 5 DTM volánja mögött áll rajthoz a 2018-as DTM szezonban. Az Audi a tavalyi bajnok versenyautót a megváltozott szabályokhoz alkalmazkodva építette át, egyúttal frissítette minden Audi RS 5 DTM versenyautó külső megjelenését.